NHỮNG CHÚ Ý KHI KIỂM TRA HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ
Hệ thống phanh trên ô tô là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành và sự an toàn xe. Để đảm bảo tình trạng hoạt động tốt của xe thì việc kiểm tra bảo dưỡng cần được thực hiện thường xuyên.
QUAN SÁT, ĐÁNH GIÁ, KIỂM TRA HỆ THỐNG PHANH TRONG QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH XE
– Khi đạp phanh thấy rung xe hoặc rung tay lái là dấu hiệu cần thay đĩa phanh. Cũng có thể đĩa phanh đã quá mòn cần phải tráng mặt lại hoặc cần thay mới.
– Khi đạp chân trên bàn đạp phanh không thấy chắc, hoặc bàn đạp gần như chạm sàn phanh mới hoạt động thì đó là những dấu hiệu của thiếu dầu phanh, hoặc dầu bị rò rỉ.
– Cần lắng nghe những âm thanh phát ra trong quá trình vận hành. Ví dụ, tiếng rít ken két, hoặc âm thanh kim loại chà vào nhau cho biết lớp bố phanh đã mòn. Nếu không để ý sửa chữa kịp thời sẽ dẫn tới nhiều nguy hại trầm trọng khác.
KIỂM TRA DẦU PHANH Ô TÔ
Cần thường xuyên mở nắp capo để xem lại lượng dầu phanh trữ trong hộp. Hộp dầu phanh thường có màu trong mờ nên việc kiểm tra mức dầu phanh còn lại tương đối dễ dàng và nên thực hiện mỗi tháng một lần. Nếu mức dầu xuống thấp, cần phải thêm vào. Nếu thấy mức dầu sút giảm thường xuyên là dấu hiệu hệ thống bị rò rỉ, có thể trong các đường ống dẫn dầu của hệ thống phanh.
Kiểm tra dầu phanh định kỳ
Một lưu ý quan trọng là cần quan sát màu của dầu phanh. Dầu mới thì trong hoặc trong mờ. Dầu cũ và sắp sửa quá hạn có màu sậm bẩn sau một thời gian dài nhiễm bụi, đất,… Nếu dầu phanh đã đổi sang màu sậm lúc phải thay luôn dầu, chứ không nên thêm cho đầy .
KIỂM TRA CÁC ỐNG DẪN DẦU PHANH DƯỚI GẦM XE
Cho xe lên cầu để thuận tiện kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu. Khi kiểm tra hệ thống dây phanh xe cần để ý xem các đường dây dẫn dầu mềm và đường ống kim loại cứng có bị rò rỉ không. Ðồng thời phải kiểm tra đường ống cao su chuyển dầu đến các “heo dầu” (xy lanh dầu) nằm tại bánh xe.
Kiểm tra các ống dẫn dầu phanh
KIỂM TRA HỆ THỐNG PHANH BẰNG CÁCH THÁO BÁNH XE
Nên tháo bánh xe để kiểm tra tình trạng của cụm phanh. Đối với phanh đĩa cần quan sát các đĩa phanh bị trầy xước, hao mòn đến đâu. Những vết trầy xước trên mặt đĩa phanh là dấu hiệu có nhiều cặn bẩn (như sỏi đá, hoặc cát) bám giữa lớp bố và bề mặt đĩa phanh gây ra các tổn hại đó.
Ðối với các phanh tang trống, chúng ta cần phải cẩn thận tháo phần trống phanh để có thể kiểm tra bên trong. Cần kiểm tra nhiều dấu hiệu khác, như phanh có bám quá nhiều bụi không, mặt trống phanh có bị cong lên không…
Kiểm tra hệ thống phanh bằng cách tháo bánh xe
Hãy đến ngay DISA AUTO – 62 TAM KHƯƠNG để chúng tôi bảo dưỡng, sửa chữa, chăm sóc, đảm bảo an toàn cho xế cưng của bạn.
_______________________
Địa chỉ: 62 TAM KHƯƠNG (ngõ 10 Tôn Thất Tùng cũ) – ĐỐNG ĐA – HÀ NỘI
Hotline: 0985.866.002
Facebook: Disaauto
XEM THÊM:
Bình luận